HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。柿本改 Regu.06&R BRZ(ZD8) GR86(ZN8)。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。VOFFEN（ヴォッフェン）　マフラーバルブコントローラー　m3m4 スープラ等。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。パーツ HKS Hi-Power SPEC-L II BRZ 86。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。柿本改 hyperGTbox マフラー ミラジーノ ムーヴ　L700 L900。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。BNR32 メーカー不明　砲弾マフラー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。空冷ビートル ストックマフラー＆テールパイプ2本セット 空冷vw。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。オマケ付き サード キャタライザー brz zn6 86 zc6 zn8 zd8。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。マフラー ダイハツ　リアマフラーパイプ　ムーブムーヴタントカスタム。。sxe10 サムライパワー砲弾。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ToyotaトヨタGB3 ANH10 2az 一個　触媒。ウィルズウィン　JB23用左右出しマフラー。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。家*猫様 ハイゼットトラック 慶虎マフラー kei zone。JW5 S660 無限 スポーツサイレンサー　18000-XNA -K2S0。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。Bluefin スズキ エブリィ バン DA64V車マフラー1本出し。HKS Hi-Power SPEC-L II レヴォーグ VMG/VM4。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。HKS ハイパワースペックL。 純正フロントパイプ B58エンジン。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。プジョー206 ステンレススポーツマフラー。マーチ　AK12 スーパーラップ　リアマフラー。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。LCI カーボンサイレンサー。ZN6 トヨタ86 フジツボ　チタンマフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。真スーパーロング激鳴き二重管バッフル　爆鳴きサイレンサー。JA11 ＨＫＳ サイレントハイパワー。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。なにわ管 フルデュアル gx81